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行業新聞
無錫將構建空中交通網絡促進物流業發展
發布時間：2009-09-15 16:03:00瀏覽:1088次
隨著長江三角洲經濟的快速發展，蘇南地區有沒有必要建大型機場，一直是內地有爭議的話題。中共無錫市委書記楊衛澤近日透露，無錫機場將圍繞增強貨運、商務和旅游功能，加快推進機場改擴建工程，近年中將致力于擴建機場，拓展航線，加快構建空中交通網絡，
積極發展國際、國內貨運業務，促進空港經濟和現代物流業發展。
楊衛澤介紹，目前，無錫市已引進三家航空公司，即東航江蘇公司、新聯合航空公司和南航北方公司，其中東航江蘇公司成為第二家基地航空公司，新增駐場飛機空巴A三二○一架。開航一年多來，無錫機場從開航之初的北京、深圳、廣州三個城市，三條航線，發展到現在的已開通至北京、廣州、深圳、昆明、成都、武漢、重慶、廈門等九個城市，十二條航線。今年一月二十六日開通了至香港航線，航線數比上年增長百分之一百以上，其中北京每天三班，廣州、深圳每天兩班。初步形成了干線加密、支線密布的中型機場航線網絡。
楊衛澤稱，無錫機場的客流量、貨運量也在迅速上升，二○○五年公司共完成旅客吞吐量六十一萬九千一百三十一人次，比上年增長八成九點五，平均客座率達七成點二。貨郵吞吐量一萬四千一百○四噸，比上年增長六成八點九，平均載運率為六成點二。主要生產指標在全國一百三十五個民航機場中居第四十五位，名次較二○○四年提升十位，成長速度居全國之首，成為全國民航業中成長最快的一個機場。
積極發展國際、國內貨運業務，促進空港經濟和現代物流業發展。
楊衛澤介紹，目前，無錫市已引進三家航空公司，即東航江蘇公司、新聯合航空公司和南航北方公司，其中東航江蘇公司成為第二家基地航空公司，新增駐場飛機空巴A三二○一架。開航一年多來，無錫機場從開航之初的北京、深圳、廣州三個城市，三條航線，發展到現在的已開通至北京、廣州、深圳、昆明、成都、武漢、重慶、廈門等九個城市，十二條航線。今年一月二十六日開通了至香港航線，航線數比上年增長百分之一百以上，其中北京每天三班，廣州、深圳每天兩班。初步形成了干線加密、支線密布的中型機場航線網絡。
楊衛澤稱，無錫機場的客流量、貨運量也在迅速上升，二○○五年公司共完成旅客吞吐量六十一萬九千一百三十一人次，比上年增長八成九點五，平均客座率達七成點二。貨郵吞吐量一萬四千一百○四噸，比上年增長六成八點九，平均載運率為六成點二。主要生產指標在全國一百三十五個民航機場中居第四十五位，名次較二○○四年提升十位，成長速度居全國之首，成為全國民航業中成長最快的一個機場。
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